Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România este de părere că piața auto va crește în acest an cu un procent care depășește 10%, însă nu va ajunge la nivelul din 2019. Cel mai mare avans va fi cel al mașinilor electrice.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România a decis să se transforme din organizație a producătorilor și importatorilor în organizație de mobilitate, pentru a face față „nevoii de mobilitate fundamentală a omului contemporan”. În plan concret, APIA s-a confruntat cu plecarea unor membri importanți, inclusiv a celor doi producători naționali, Dacia și Ford, și avea nevoie de o reconfigurare a activității.
Dan Vardie, Președintele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), consideră că noua taxă auto ar fi benefică atât pentru reducerea poluării, cât și pentru creșterea numărului solicitanților pentru programele Rabla și Rabla +, dar introducerea acesteia ar trebui efectuată etapizat, pe mai mulți ani, luând în calcul și posibilitățile financiare ale oamenilor.
ACAROM, asociația constructorilor de automobile din România, are un nou președinte: directorul general al Automobile Dacia. Alegerea vine la scurt timp după ce APIA, cealaltă asociație a industriei auto din România, a ales un nou președinte. Cele două noi numiri ar putea relansa legăturile dintre cele două asociații, rupte aproape iremediabil după decesul lui Constantin Stroe, fostul director general al Dacia.
APIA, asociația de profil a industriei auto din România, a anunțat că, în urma ședinței Consiliului Director, noua conducere a organizației este formată din Dan Vardie, președinte, și Mihai Ivănescu, vicepreședinte. Este o premieră pentru asociație numirea în cea mai înaltă funcție a unui jurnalist.
Dan Vardie, președintele juriului european AutoBest, la Profit LIVE.